Versicherung und Serviceangebote
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Die Versicherung des Fahrzeugs ist in der Leasingrate normalerweise nicht enthalten, es sei denn, man entscheidet sich für ein spezielles Angebot. Für alle anderen Leasingnehmer gilt: ohne den Nachweis einer Versicherung kommt kein Vertrag zustande. Die Kfz-Haftpflichtversicherung ist ohnehin obligatorisch, beim Leasing muss aber auch eine Vollkaskoversicherung vorhanden sein.
Achten Sie darauf, ob Ihre Vollkaskoversicherung im Schadensfall den Neuwert oder nur den Wiederbeschaffungswert des Fahrzeugs versichert, der Leasinggeber wird bei Diebstahl oder Totalschaden den Neuwert zurückverlangen. Einige Leasingunternehmen bieten deshalb eine zusätzliche Police gegen Unterdeckung an. Diese sogenannte GAP-Versicherung zahlt wenn nötig die Differenz zwischen Wiederbeschaffungswert und Neuwert.
Anders als bei der Mietwohnung, wo Wartungsarbeiten dem Vermieter obliegen, ist beim Leasing der Kunde für alle Reparaturen zuständig. Mit den Leasingraten wird nur der normale Wertverlust beglichen, alle weiteren Kosten für Instandhaltung und Unterhalt des Fahrzeugs liegen beim Nutzer. Wer diese Verantwortung abgeben möchte und bereit ist, dafür zu bezahlen, für den könnte Service-Leasing interessant sein. Hier erhält man alle Serviceleistungen ganz unkompliziert aus einer Hand, was vor allem Geschäftskunden ansprechen dürfte.
Gegen einen Aufschlag auf die Leasingrate übernimmt der Leasinggeber Wartung und Reparatur, Reifenservice sowie die Abwicklung von Kfz-Steuer und Versicherungen. An Unternehmen mit größeren Fahrzeugflotten richten sich die sogenannten Full-Service Angebote. Hier übernimmt der Leasinggeber die komplette Fuhrpark-Verwaltung, die beispielsweise die Tankkostenabrechnung, die Führung von Statistiken und Wirtschaftlichkeitsberechnungen mit einschließt.
Sowohl beim Service- als auch beim Full-Service-Leasing variiert der Leistungsumfang zwischen den verschiedenen Anbietern.