„Ab in den Urlaub!“ – so heißt jetzt die Devise Tausender Bundesbürger. Die Reiselust der Deutschen hat wieder zugenommen, viele Urlauber zieht es in Bayerns Berge sowie an die Küsten von Nord- und Ostsee. Um trotz langer Strecken und Staus „Erholung von Anfang an“ zu finden, bedarf es guter Vorbereitung, bei der vor allem das Auto einem sorgfältigen Check zu unterziehen ist.
Dazu gehört die Kontrolle von Batterie, Ölstand, Beleuchtung, Scheibenwaschanlage, Wischern, Kühlsystem und Bremsflüssigkeit. Und nicht zuletzt: Die Reifen – mit einer Fläche, nicht größer als eine Postkarte, die einzige Verbindung des Autos zur Fahrbahn.
Besonders wichtig für die Fahrsicherheit ist der Reifenluftdruck. Er sollte regelmäßig kontrolliert werden – möglichst alle 14 Tage. Die Experten von Dunlop raten, ihn nur an kalten Reifen zu prüfen, denn durch längere Fahrt erwärmte Reifen haben bis zu 0,5 bar höheren Luftdruck, und der darf keinesfalls abgelassen werden.
Zu geringer Luftdruck wirkt sich auch auf Verschleiß und Haltbarkeit aus. Bereits 0,2 bar Minderdruck reduziert die Lebensdauer eines Reifens um etwa 10 Prozent, 0,6 bar sogar um 50 Prozent. Ganz abgesehen von der Unfallgefahr, die bei zu geringem Reifenluftdruck erheblich zunimmt.
Je geringer der Reifenluftdruck desto höher auch der Rollwiderstand und damit der Energieverbrauch. Bereits 0,6 bar weniger als empfohlen, steigert den Kraftstoffverbrauch um bis zu vier Prozent – gut zu wissen, wenn es auf die Reise geht.
Die richtigen Luftdruckwerte finden sich in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs oder im Tankdeckel. Zu beachten ist außerdem die Profiltiefe der Reifen. Gesetzlich vorgeschrieben sind 1,6 Millimeter. Darüber hinaus sollte jeder Reifen von einem Fachmann auf sichtbare Schäden überprüft werden.
Die Profiltiefe ist auch hinsichtlich des Versicherungsschutzes wichtig. Sind die Reifen zu abgefahren, zahlt die Versicherung im Schadensfall möglicherweise nicht.