Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) begrüßt die Entscheidungen der Koalition zum Konjunkturprogramm II. Das Maßnahmenpaket sendet positive Signale, seine Umsetzung kann die Bürger entlasten, Kaufkraft schaffen und Zuversicht für die Zukunft geben.
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Mit dem angekündigten zweiten Konjunkturprogramm macht die Bundesregierung nach einer mehr als vier Jahre dauernden Hängepartie endlich den Weg für eine Reform der Kfz-Steuer zum 1. Juli 2009 frei. „Die Autokäufer brauchen Planungssicherheit, deshalb sind das gute Nachrichten.
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Der ADAC spricht sich klar gegen Vorschläge der CDU/CSU-Bundestagsfraktion aus, in der Kfz-Steuer künftig einen Sockelbetrag in Höhe von 50 Euro unabhängig vom CO2-Ausstoß zu erheben. „Die Steuerfreiheit bei der reformierten Kfz-Steuer ist der zentrale Anreiz zum Kauf eines besonders sparsamen und daher schadstoffarmen Autos.
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Wer sich bis zum 30. Juni 2009 ein neues Auto kauft, muss zunächst keine Kfz-Steuer bezahlen. Das hat die Bundesregierung im Rahmen ihres Konjunkturpakets beschlossen. Autos mit der strengen Abgasnorm Euro 5 oder Euro 6 sind für zwei Jahre von der Steuer befreit, weniger umweltfreundliche Neuwagen für ein Jahr.
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Nach Ansicht des ADAC ist der aktuelle Kabinettsbeschluss zur Aussetzung der Kfz-Steuer für Neuwagen absolut unbefriedigend.
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Der Bund der Steuerzahler (BdSt) kritisiert die von Bundeswirtschaftsminister Glos vorgeschlagene Umstellung der Kfz-Steuer auf den CO2-Ausstoß, soweit es dadurch zu einer Mehrbelastung vieler Steuerzahler kommt.
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Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) begrüßt die Ankündigung der Bundesregierung, zur Förderung der Automobilkonjunktur umweltfreundliche Neuwagen für zwei Jahre von der Kfz-Steuer zu befreien.
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Nach den Plänen des Wirtschaftsministers soll die Kfz-Steuer nicht mehr nach Hubraum, sondern nach dem durchschnittlichen CO2-Ausstoß des Fahrzeugs bemessen werden. Profitieren dürften davon allerdings lediglich die Käufer von Neuwagen.
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