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29.11.2006

Die Schadenfreiheitsklasse ist entscheidend

Rückstufung und Rabattretter

Bei Bagatellschäden kann es sich lohnen, die Versicherung außen vor zu lassen und aus eigener Tasche zu zahlen. Auf diese Weise bleibt der bisherige Rabatt erhalten. Hat die Versicherung den Schaden bereits reguliert, besteht meistens die Möglichkeit, den Schaden zurückzukaufen, also nachträglich selbst zu zahlen.

"Manchmal macht die Versicherung von sich aus ein Angebot, so dass man sieht, ob sich ein Rückkauf lohnt", sagt Rüdiger Strichau von der Verbraucherzentrale Berlin. "Sonst sollte man nachfragen. Die Versicherung rechnet auch die Mehrbelastung durch die Beitragserhöhung in den nächsten Jahren aus."

Üblicherweise hat der Unfallverursacher ein halbes Jahr Zeit, den Schaden zurückzukaufen, indem er der Versicherung den Entschädigungsbetrag zurückzahlt. Ist die Mehrbelastung in den nächsten Jahren durch eine Beitragserhöhung höher als der eigentliche Schaden, wird es sich lohnen, auf eine Regulierung durch die Versicherung zu verzichten.

"Bei mir hat sich das aber nicht gelohnt", sagt Autofahrer Holger Bende. "Die Versicherung hat der Gegenpartei mehr als 4.000 Euro gezahlt. In drei Jahren macht die Mehrbelastung bei mir aber nur knapp über 300 Euro aus." Hier ist es selbstverständlich richtig, den Schaden durch die Versicherung regulieren zu lassen.

Manche Versicherungen bieten in den hohen Schadenfreiheitsklassen einen so genannten Rabattretter an. Der erste Unfall in vielen Jahren zieht dann nicht gleich eine Rückstufung nach sich. "Man hat sozusagen einen Freischuss", wie Strichau von der Verbraucherzentrale erläutert.

"Es geht bei einem Unfall zwar runter in der Schadenfreiheitsklasse, aber der Rabatt bleibt erst mal erhalten." Dies ist also ein Extra- Bonus für langjährige Sicher-Fahrer.

Bei Kfz-Policen wie Versicherern gilt: Vergleichen lohnt sich. Lesen Sie daher vor dem Versicherungsabschluss genau das Kleingedruckte der Anbieter.

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